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CONTAINR
Conteneur 20 Pieds DNV — Occasion — vue 1OccasionDNV 2.7-1 CERTIFIÉ
Conteneur Offshore

Conteneur 20 Pieds DNV

Occasion · SKU CTR-20-DNV-OCC

À partir de

10 800,00 €TTC

Voir en premier voyagedès 18 000 €

Le standard offshore 20' : structure renforcée, élingues certifiées, traçabilité complète.

Dimensions
6.058 × 2.438 × 2.591 m
Surface
13,5 m²
Volume
30,9 m³
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Livraison France entière · DNV 2.7-1 · EN 12079 · CSC

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Dimensions extérieures6,058 m × 2,438 m × 2,591 m
Dimensions intérieures5,850 m × 2,300 m × 2,300 m
Passage de porte2,250 m × 2,200 m
Poids à vide3 200 kg
Charge utile10 800 kg
Volume30,9 m³
Surface13,5 m²
MatériauxAcier S355 haute résistance
Type de plancherBois marine (contreplaqué 28 mm)
Ouverture des portes270° avec verrouillage renforcé
Température
CertificationsDNV 2.7-1 ; EN 12079 ; CSC
TypeConteneur Offshore
Référence (SKU)CTR-20-DNV-OCC
Dimensions (détail)6,058 m × 2,438 m × 2,591 m
En détail

Tout savoir sur ce conteneur.

01

Qu'est-ce qu'un conteneur 20 pieds dnv d'occasion ?

Le conteneur 20 pieds dnv est un conteneur offshore de 20 pieds (6,058 m de long) répondant aux normes ISO 668 et ISO 1496. Il offre 30,9 m³ de volume utile sur 13,5 m² au sol, sous 2,3 m de hauteur intérieure. Sa structure en acier s355 haute résistance garantit une résistance mécanique élevée et une longévité de plusieurs décennies.

En version occasion, cette unité a effectué plusieurs années de service maritime. Elle est contrôlée par nos équipes avant la vente : étanchéité (WWT), état du plancher, fonctionnement des portes et des joints. Les traces d'usage — rayures, bosses, retouches de peinture — sont normales et n'altèrent en rien sa fonction.

Ce format est le plus demandé pour les opérations offshore certifiées : il se transporte sur camion, se manutentionne au chariot ou à la grue et s'empile en toute sécurité.

02

Premier voyage ou occasion : comment choisir ?

Le choix dépend de trois critères : l'usage, la durée et le budget. Pour un stockage temporaire de chantier, un usage agricole ou une expédition one-way, l'occasion contrôlée (Cargo Worthy ou WWT) est le meilleur rapport qualité-prix. Pour un aménagement, un usage visible (commerce, événementiel) ou un investissement à 20 ans, le premier voyage s'impose.

Cargo Worthy (CW) signifie que le conteneur est apte au transport maritime international, avec plaque CSC valide. WWT (Wind and Water Tight) garantit l'étanchéité au vent et à l'eau, pour un usage de stockage. Toutes nos occasions sont au minimum WWT ; les unités CW sont indiquées dans les certifications.

Utilisez le bouton « Voir premier voyage » en haut de cette fiche pour comparer les deux prix, ou le comparateur pour mettre ce modèle en face d'un autre format.

03

Les utilisations d'un conteneur 20 pieds dnv

Polyvalent par conception, ce conteneur répond à des besoins très différents selon les secteurs.

01

Plateformes pétrolières et gazières

Levage à la grue de bord avec élingues certifiées, en toute sécurité.

02

Éolien en mer

Bases de maintenance et transport de pièces vers les parcs offshore.

03

Navires de support

Modules de stockage, ateliers et labos embarqués.

04

Sites de forage

Outillage, consommables et pièces de rechange en environnement sévère.

04

Pourquoi acheter ce conteneur

Six raisons qui expliquent le succès de ce format auprès de nos clients professionnels.

Capacité

30,9 m³ utiles, soit l'équivalent d'un local de 13,5 m² entièrement sécurisé.

Coût au m³

350 € par m³ : imbattable face à un bâtiment ou une location longue durée.

Contrôlé avant vente

Chaque unité passe un contrôle d'étanchéité et de structure dans nos dépôts avant expédition.

Conformité

DNV 2.7-1, EN 12079, CSC : apte au levage offshore et au transport international.

Polyvalence

Stockage, transport, base d'aménagement : un seul objet, des dizaines d'usages.

Livraison rapide

Disponible dans nos dépôts, livré sous 24 h à 5 jours partout en France.

05

Sécurité et conformité aux normes

Chaque conteneur est livré avec les documents attestant de sa conformité.

DNV 2.7-1 / EN 12079

Conception, fabrication et essais certifiés pour le levage offshore : chute, levage 4 brins, résistance aux chocs.

Élingues certifiées

Jeu d'élingues 4 brins avec certificat, marquage et inspection annuelle.

Plaque CSC

Convention internationale pour la sécurité des conteneurs : inspection périodique attestée.

Traçabilité

Numéro unique, dossier de fabrication et certificats matière disponibles sur demande.

06

Quel est le prix d'un conteneur 20 pieds dnv ?

Ce modèle est affiché à partir de 10 800 € TTC. Le prix final dépend de quatre facteurs.

01

L'état

Premier voyage, Cargo Worthy ou WWT : jusqu'à 50 % d'écart entre le neuf et l'occasion.

02

Le dépôt de départ

Le prix varie selon la disponibilité locale et la distance de livraison.

03

Le cours mondial

Le marché du conteneur suit les flux maritimes Asie-Europe et l'acier : les prix évoluent chaque semaine.

04

Les options

Peinture RAL, boîtier cadenas, ouvertures, isolation ou rayonnages.

Fourchette indicative9 000 € – 16 800 € HTselon l'état, le dépôt et les options. Demandez un devis pour un prix ferme.

07

Livraison et logistique

24 h – 5 jours

Livraison nationale

Depuis le dépôt le plus proche, par camion-grue ou semi-remorque plateau, France entière.

Sur devis

Site complexe

Accès étroit, grue mobile, pose sur toiture ou en étage : étude logistique préalable.

48 – 72 h

Express

Unités en stock dans les grandes métropoles pour un démarrage de chantier urgent.

Prochaine étape ·

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